TERMINALE DI SCARICO CARBON PER DUCATI SCRAMBLER 800 21-22 LEOVINCE 15250CU
SLIP-ON LV-10 CARBON DUCATI SCRAMBLER 800 21-22 LEOVINCE 15250CU SLIP ON NON OMOLOGATO COMPATIBILE CON VERSIONE 35KW PESO 113 KG -555 KG RISPETTO ALL'ORIGINALE DOPPIO STRATO DI CARBONIO PRE-IMPREGNATO FINITURA OPACA STAFFA DI FISSAGGIO FULL CARBON TAGLIATA CNC COPPA FINALE SABBIATA RETE FRANGIFIAMME SUL BOCCHETTONE DI USCITA TARGHETTA IN ALLUMINIO CON LOGO LV IN RILIEVO SALDATURE TIG
LV-10 CARBON FIBER, disegnato e concepito in Italia con tutta la nostra esperienza maturata in gara con i migliori team nei Campionati di tutto il mondo. Corpo in full carbon doppio strato, con fibra intrecciata 2x2 sviluppato per resistere alle alte temperature e per rendere lo scarico ancora più leggero. La finitura opaca esalta il look racing del tuo scarico. Coppa di uscita forgiata in Acciaio Inox AISI 304 con finitura sabbiata. Inossidabile e robusto, scelto per la sua ottimale resistenza all acido nitrico presente nei gas di scarico. La rete frangi fiamme sul bocchettone di uscita, realizzata in Acciaio Inox AISI 304 esalta lo spirito racing. La forma conica permette alle lane ad alta resistenza di espandersi liberamente all interno del corpo, eliminando gli attriti e favorendo il fluire dei gas di scarico. Sound racing con una voce inconfondibile che non cede a compromessi, capace di esprimere tutta la potenza già a bassi regimi. LV-10 non è adatto soltanto alle sportive di grande cilindrata è fatto per portare il race feeling delle piste anche alle moto più piccole, trasformandole radicalmente.
PRINCIPALI APPLICAZIONI
Ducati Scrambler 800 Icon/Icon Dark/Nightshift/Urban Motard 21-22
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE
SLIP ON, NON OMOLOGATO
INFORMAZIONI TECNICHE
SLIP ON, NON OMOLOGATO, Compatibile con versione 35kW, Peso 1,13 kg -5,55 kg rispetto all'originale, Doppio strato di carbonio pre-impregnato, Finitura opaca, Staffa di fissaggio Full Carbon tagliata CNC, Coppa finale sabbiata, Rete frangifiamme sul bocchettone di uscita, Targhetta in alluminio con logo LV in rilievo, Saldature TIG
Riferimento fornitore: 15250CU
DUCATI #1: 57314741B
DUCATI #2: 57315001BA
SLIP ON, NON OMOLOGATO
SLIP ON, NON OMOLOGATO, Compatibile con versione 35kW, Peso 1,13 kg -5,55 kg rispetto all'originale, Doppio strato di carbonio pre-impregnato, Finitura opaca, Staffa di fissaggio Full Carbon tagliata CNC, Coppa finale sabbiata, Rete frangifiamme sul bocchettone di uscita, Targhetta in alluminio con logo LV in rilievo, Saldature TIG
Ducati Scrambler 800 Icon/Icon Dark/Nightshift/Urban Motard 21-22
Marca
Cilindrata
Modello
Versione
Data Inizio Comm.
Data Fine Comm.
Cod. Motore
DUCATI
803
Scrambler 800 Cafe Racer
Scrambler Cafe Racer
2017-11-01
2020-11-30
800A2G
DUCATI
803
Scrambler 800 Cafe Racer
Scrambler Cafe Racer 35Kw
2017-11-01
2020-11-30
800A2G
SLIP-ON LV-10 CARBON DUCATI SCRAMBLER 800 21-22 LEOVINCE 15250CU SLIP ON NON OMOLOGATO COMPATIBILE CON VERSIONE 35KW PESO 113 KG -555 KG RISPETTO ALL'ORIGINALE DOPPIO STRATO DI CARBONIO PRE-IMPREGNATO FINITURA OPACA STAFFA DI FISSAGGIO FULL CARBON TAGLIATA CNC COPPA FINALE SABBIATA RETE FRANGIFIAMME SUL BOCCHETTONE DI USCITA TARGHETTA IN ALLUMINIO CON LOGO LV IN RILIEVO SALDATURE TIG
LV-10 CARBON FIBER, disegnato e concepito in Italia con tutta la nostra esperienza maturata in gara con i migliori team nei Campionati di tutto il mondo. Corpo in full carbon doppio strato, con fibra intrecciata 2x2 sviluppato per resistere alle alte temperature e per rendere lo scarico ancora più leggero. La finitura opaca esalta il look racing del tuo scarico. Coppa di uscita forgiata in Acciaio Inox AISI 304 con finitura sabbiata. Inossidabile e robusto, scelto per la sua ottimale resistenza all acido nitrico presente nei gas di scarico. La rete frangi fiamme sul bocchettone di uscita, realizzata in Acciaio Inox AISI 304 esalta lo spirito racing. La forma conica permette alle lane ad alta resistenza di espandersi liberamente all interno del corpo, eliminando gli attriti e favorendo il fluire dei gas di scarico. Sound racing con una voce inconfondibile che non cede a compromessi, capace di esprimere tutta la potenza già a bassi regimi. LV-10 non è adatto soltanto alle sportive di grande cilindrata è fatto per portare il race feeling delle piste anche alle moto più piccole, trasformandole radicalmente.
PRINCIPALI APPLICAZIONIDucati Scrambler 800 Icon/Icon Dark/Nightshift/Urban Motard 21-22
INFORMAZIONI AGGIUNTIVESLIP ON, NON OMOLOGATO
INFORMAZIONI TECNICHESLIP ON, NON OMOLOGATO, Compatibile con versione 35kW, Peso 1,13 kg -5,55 kg rispetto all'originale, Doppio strato di carbonio pre-impregnato, Finitura opaca, Staffa di fissaggio Full Carbon tagliata CNC, Coppa finale sabbiata, Rete frangifiamme sul bocchettone di uscita, Targhetta in alluminio con logo LV in rilievo, Saldature TIG
Riferimento fornitore: 15250CU
DUCATI #1: 57314741B
DUCATI #2: 57315001BA
SLIP ON, NON OMOLOGATO
SLIP ON, NON OMOLOGATO, Compatibile con versione 35kW, Peso 1,13 kg -5,55 kg rispetto all'originale, Doppio strato di carbonio pre-impregnato, Finitura opaca, Staffa di fissaggio Full Carbon tagliata CNC, Coppa finale sabbiata, Rete frangifiamme sul bocchettone di uscita, Targhetta in alluminio con logo LV in rilievo, Saldature TIG
Ducati Scrambler 800 Icon/Icon Dark/Nightshift/Urban Motard 21-22 | Marca |
Cilindrata |
Modello |
Versione |
Data Inizio Comm. |
Data Fine Comm. |
Cod. Motore |
| DUCATI |
803 |
Scrambler 800 Cafe Racer |
Scrambler Cafe Racer |
2017-11-01 |
2020-11-30 |
800A2G |
| DUCATI |
803 |
Scrambler 800 Cafe Racer |
Scrambler Cafe Racer 35Kw |
2017-11-01 |
2020-11-30 |
800A2G |
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