TERMINALE DI SCARICO COMPLETO INOX PER KAWASAKI Z650 21- LEOVINCE 14379ENU FULL
SCARICO COMPLETO LV ONE EVO INOX KAWASAKI Z650 21- LEOVINCE 14379ENU FULL SYSTEM NON OMOLOGATO COMPATIBILE CON VERSIONE 35KW COMPATIBILE ANCHE PER MODELLO CON DUE SONDE LAMBDA CON NUMERO DI TELAIO CHE INIZIA PER ML5EX650S PESO 445 KG -365 KG RISPETTO ALL'ORIGINALE LIVELLO DB(A) 96.00 DB(A) @ 4250 RPM CON DB-KILLER 104.00 DB(A) @ 4250 RPM SENZA DB-KILLER ACCIAIO INOX AISI 304 COPPA FINALE IN FULL CARBON FIBRE AD ALTA RESISTENZA TERMICA (900 °C) FASCETTA DI FISSAGGIO IN FULL CARBON LOGO LEOVINCE LASERATO
Il corpo in acciaio inox AISI 304 rende LV ONE EVO Stainless Steel snello e resistente agli urti non lo fa certo passareinosservato. Il design dalle linee squadrate gli regala una compattezza esclusiva. Full carbon per la coppa di uscita, resistente alle alte temperature e modellata con taglio asimmetrico, unisce prestazione e leggerezza del carbonio senza rinunciare allo stile made in Italy. Sabbiatura totale dell involucro, che regala un impeccabile effetto Titanium Look. All interno, lane ad alta resistenza termica applicate tramite l utilizzo di un filato unico tesaurizzatoe voluminizzato, permettono al materiale fonoassorbente di espandersi liberamente, senza che le fibre perdano integrità aumentando notevolmente la durata. Le saldature TIG eseguite artigianalmente garantiscono la massima performance nel tempo. Fascetta di fissaggio in full carbon e logo LeoVince marchiato laser.
PRINCIPALI APPLICAZIONI
Kawasaki Z/Ninja/Versys 650 21-; Z650 RS 22-
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE
FULL SYSTEM, NON OMOLOGATO
INFORMAZIONI TECNICHE
FULL SYSTEM, NON OMOLOGATO, Compatibile con versione 35kW, Compatibile anche per modello con due sonde lambda, con numero di telaio che inizia per ML5EX650S, Peso 4,45 kg -3,65 kg rispetto all'originale, Livello dB(A) 96.00 dB(A) @ 4250 rpm con dB-Killer, 104.00 dB(A) @ 4250 rpm senza dB-Killer, Acciaio inox AISI 304, Coppa finale in full carbon, Fibre ad alta resistenza termica (900 °C), Fascetta di fissaggio in full carbon, Logo LeoVince laserato
Riferimento fornitore: 14379ENU
KAWASAKI #1: 490690853
KAWASAKI #2: 490690854
KAWASAKI #3: 490700895
KAWASAKI #4: 490700900
KAWASAKI #5: 490700945
FULL SYSTEM, NON OMOLOGATO
FULL SYSTEM, NON OMOLOGATO, Compatibile con versione 35kW, Compatibile anche per modello con due sonde lambda, con numero di telaio che inizia per ML5EX650S, Peso 4,45 kg -3,65 kg rispetto all'originale, Livello dB(A) 96.00 dB(A) @ 4250 rpm con dB-Killer, 104.00 dB(A) @ 4250 rpm senza dB-Killer, Acciaio inox AISI 304, Coppa finale in full carbon, Fibre ad alta resistenza termica (900 °C), Fascetta di fissaggio in full carbon, Logo LeoVince laserato
Kawasaki Z/Ninja/Versys 650 21-; Z650 RS 22-
Marca
Cilindrata
Modello
Versione
Data Inizio Comm.
Data Fine Comm.
Cod. Motore
KAWASAKI
649
Ninja 650 (E4)
Ninja 650
2019-11-01
2020-11-30
KAWASAKI
649
Ninja 650 (E4)
Ninja 650 35kW
2019-11-01
2020-11-30
SCARICO COMPLETO LV ONE EVO INOX KAWASAKI Z650 21- LEOVINCE 14379ENU FULL SYSTEM NON OMOLOGATO COMPATIBILE CON VERSIONE 35KW COMPATIBILE ANCHE PER MODELLO CON DUE SONDE LAMBDA CON NUMERO DI TELAIO CHE INIZIA PER ML5EX650S PESO 445 KG -365 KG RISPETTO ALL'ORIGINALE LIVELLO DB(A) 96.00 DB(A) @ 4250 RPM CON DB-KILLER 104.00 DB(A) @ 4250 RPM SENZA DB-KILLER ACCIAIO INOX AISI 304 COPPA FINALE IN FULL CARBON FIBRE AD ALTA RESISTENZA TERMICA (900 °C) FASCETTA DI FISSAGGIO IN FULL CARBON LOGO LEOVINCE LASERATO
Il corpo in acciaio inox AISI 304 rende LV ONE EVO Stainless Steel snello e resistente agli urti non lo fa certo passareinosservato. Il design dalle linee squadrate gli regala una compattezza esclusiva. Full carbon per la coppa di uscita, resistente alle alte temperature e modellata con taglio asimmetrico, unisce prestazione e leggerezza del carbonio senza rinunciare allo stile made in Italy. Sabbiatura totale dell involucro, che regala un impeccabile effetto Titanium Look. All interno, lane ad alta resistenza termica applicate tramite l utilizzo di un filato unico tesaurizzatoe voluminizzato, permettono al materiale fonoassorbente di espandersi liberamente, senza che le fibre perdano integrità aumentando notevolmente la durata. Le saldature TIG eseguite artigianalmente garantiscono la massima performance nel tempo. Fascetta di fissaggio in full carbon e logo LeoVince marchiato laser.
PRINCIPALI APPLICAZIONIKawasaki Z/Ninja/Versys 650 21-; Z650 RS 22-
INFORMAZIONI AGGIUNTIVEFULL SYSTEM, NON OMOLOGATO
INFORMAZIONI TECNICHEFULL SYSTEM, NON OMOLOGATO, Compatibile con versione 35kW, Compatibile anche per modello con due sonde lambda, con numero di telaio che inizia per ML5EX650S, Peso 4,45 kg -3,65 kg rispetto all'originale, Livello dB(A) 96.00 dB(A) @ 4250 rpm con dB-Killer, 104.00 dB(A) @ 4250 rpm senza dB-Killer, Acciaio inox AISI 304, Coppa finale in full carbon, Fibre ad alta resistenza termica (900 °C), Fascetta di fissaggio in full carbon, Logo LeoVince laserato
Riferimento fornitore: 14379ENU
KAWASAKI #1: 490690853
KAWASAKI #2: 490690854
KAWASAKI #3: 490700895
KAWASAKI #4: 490700900
KAWASAKI #5: 490700945
FULL SYSTEM, NON OMOLOGATO
FULL SYSTEM, NON OMOLOGATO, Compatibile con versione 35kW, Compatibile anche per modello con due sonde lambda, con numero di telaio che inizia per ML5EX650S, Peso 4,45 kg -3,65 kg rispetto all'originale, Livello dB(A) 96.00 dB(A) @ 4250 rpm con dB-Killer, 104.00 dB(A) @ 4250 rpm senza dB-Killer, Acciaio inox AISI 304, Coppa finale in full carbon, Fibre ad alta resistenza termica (900 °C), Fascetta di fissaggio in full carbon, Logo LeoVince laserato
Kawasaki Z/Ninja/Versys 650 21-; Z650 RS 22- | Marca |
Cilindrata |
Modello |
Versione |
Data Inizio Comm. |
Data Fine Comm. |
Cod. Motore |
| KAWASAKI |
649 |
Ninja 650 (E4) |
Ninja 650 |
2019-11-01 |
2020-11-30 |
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| KAWASAKI |
649 |
Ninja 650 (E4) |
Ninja 650 35kW |
2019-11-01 |
2020-11-30 |
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